新しく着き US NAVY サルベージパーカー 40s 実物 ヴィンテージ Salvage Parka 40s 40年代 アメリカ軍 アメリカ海軍 米軍 ミリタリー ジャケット・アウター
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商品説明
Salvage Parka 40s 40年代 アメリカ軍 アメリカ海軍 米軍 ミリタリー。40's U.S.NAVY サルベージパーカー プルオーバー スモック コットン。40年代 40s usネイビー 海軍 ミリタリー プルオーバージャケット。Salvage Parka サルベージパーカー vintage数年前に町田の某古着屋で購入しました。米軍 1940's U.S.NAVY サルベージパーカー SALVAGE PARKA 前期型。着用回数が減ったため出品致します。HYKE MA-1ジャケットTYPE L-2A JACKET。軍モノ好きは是非ご検討ください。MILANO CONNECTION B-3 フライトジャケット。サイズ判断の刺繍が1本ですが大きいので元々2本でほつれた可能性があり(画像参照)サイズ(素人採寸です。h*e様 クッパ刺繍 ブラック MA-1ジャケット USJ。誤差はご了承下さい)肩幅54cm身幅64cm身丈66cm袖丈 68cm*出品商品は中古品です。新品CIOTA シオタ スビンコットンナイロンツイルN-2Bフライトジャケット。 完璧を求める方、神経質な方は申し訳ございませんがご購入をお控えください。USA製 SPIEWAK N-2B flight bomber jacket。*返品・交換は一切承っておりません。9090 ボンバージャケット(MA-1)カーキ 完売品。ご購入後のキャンセルも、お断りさせて頂いておりますので申し訳ございませんがご了承ください。Y2K N2B 短丈 フライト ボンバー ジャケットCargo ファーフード91。レビュー
商品の評価:




4.3点(4274件)
- nanana1110
- やっぱり袖が外せるのが良いですね。 デザインも気に入っています。 ただ、もう少し安くなるといいなと思います。
- KK3185
- 先週、着用して走行しましたが、暑くも寒くもなく快適に走行できました。
- 11nakamu
- 薄手ではありますが、これからの季節にぴったりのウィンドブレーカーです。 折りたたむと、とてもコンパクトになりますので、いつでも持って行くことができます。 当方、175cm69kgでLサイズがジャストサイズでした。
- starnia
- 驚きの軽さと薄さです。 荒れた肌だと引っ掛けてやぶいてしまいそうな。 画像だとちょっと分かりにくいかもしれないですが、脇の下部分がメッシュになっています。 ちょっくら羽織って風を避けるのには最適でした。 しかし、このウインドブレーカーを収納する袋が欲しい……。
- あゆあゆぱん
- "外気温10度位、走行距離50kmで使用しましたが、走り始めでも寒くもなく、体が温まってからでもそれほど暑くも感じませんでした。まさに""快適""の一言。自転車ウェアは通常のスポーツウェアに比べ、値段が高く抵抗がありましたが、着て、実際に走ってみてその値段に納得しました。本格的とまで行かなくても、フィットネス、週末サイクリング、中長距離通勤に自転車に乗られている方へも十分お勧めできます。"
- コヤ10
- 薄くて軽いですが、風を防いでくれます。気温が10度位であれば、ダウンヒルも大丈夫です。
- sunshine22
- 気温5度対応を謳うだけあって寒い朝でも大丈夫でした。
- アッ君1130
- 身長175cm・体重61kgLサイズを購入しました、結構タイトな感じですので、肩幅のある方は注意が必要かも。袖は裄丈88cmのYシャツを着ている私でも十分な長さがありますので、袖は長すぎるのではというふうにも感じます。近隣のサイクルショップ等で試着の機会のある方は試着した上で購入する事をお勧めしますね。ウインドブレークと保温機能は文句なしです、インナーにシャツを二枚着れば十分暖かく、かるく汗をかきます。
- sora330526
- 【デザイン】普通 【フィット感】まあ良い 【着心地】普通 【動きやすさ】まあ良い 【その他】後襟の切り替え部分の頭側の縫製が3ヵ所のみの止め縫いのため生地の 落ち着きがないので下側のように全て縫いにした方が良い。
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