【公式】 ALTAIR DESIGN PROFILE プロファイルデザインカーボンホイール カーボン 52/80 ALTAIR アルテア Design Profile プロファイルデザイン パーツ
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商品説明
プロファイルデザイン Profile Design アルテア ALTAIR 52/80 カーボン。PROFILE DESIGN ALTAIR プロファイルデザインカーボンホイール PROFILE。ジャンク PROFILE DESIGN 「プロファイルデザイン」 ALTAIR 52 CARBON。在庫ホイールの出品です。★※写真のスプロケット、ホイール用マグネットは付属しません。約2000kmほど使用されていたホイールで、当方トライアスロンの練習用に使用していたホイールです。特にリアは、メーカーオプション設定されていたDURA-ACE FH-9000ハブが組み込みまれてますので、抜群です。ブレーキ面はアルミになりますので、通常ブレーキシューで大丈夫です。(写真参照)タイヤも25cサイズを入れ換えて間もないので、今後も十分使用可能です。以上、説明になりますが、トライアスロンに精通したプロファイルデザインのカーボンホイールになりますので、是非レース&練習等にお使い頂ければと考えています。PROFILE DESIGNプロファイルデザインホイールパーツクリンチャーホイールクリンチャータイヤトライアスロンロードバイクパーツサイクルパーツ自転車パーツ。PROFILE DESIGN ALTAIR プロファイルデザインカーボンホイール PROFILE。★お値段交渉、その他ご要望等はコメントから。E*h様 ULTEGRA クランクアーム & Pioneer パワーメーター。パーツ Look KEO BLADE CARBON CERSMIC Cr。※メーカー PROFILE DESIGN プロファイルデザイン型式名 ALTAIR サイズ 700×20cタイプ クリンチャー材質 カーボン&アルミ(ハイブリッドタイプ)リムハイト F-52mm R-80mm重量 F-795g R-1116g(クイックリリース含む)フリー シマノ8~11.12s対応タイヤ PANARACAR 25c(未使用に近い)、チューブ(未使用に近い)付属品 クイックリリース(社外品)、バルブエクステンダー(コンチネンタル未使用に近い)状態 セカンドオーナーです。Shimano DURA-ACE 7970リアディレイラー。Allez SPRINT LTD 49サイズ +SRAM RED パワメクランク。ハブの回転は良好です。WTB SST K サドル。デュラエース R9200 チェーンリング 50/34t(12速用)。カーボンリム部分にも目立つキズ、汚れ等ありません。n*8様 シマノdi2 デュラエース9070。ROVAL 「ロバール」ALPINIST STEM。インジケーターサインも前後共に十分残っています。パナソニック トレンクル 純正NITTO製 ハンドルステム。S-WORKS ターボコットン28C 前後セット。(写真参照)全体的には、大変綺麗で良好な状態です。パーツ 2019 TT/TRI Venge Aero Clip-On Bar。Zipp 202 tubular カーボンチューブラー リムブレーキ。ご検討、よろしくお願い致します。Fizik フィジークALIANTE R1 OPEN REGULAR アリアンテレビュー
商品の評価:




4.3点(4261件)
- いちご15いちご15
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- YU!
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- わん3716
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- りーちゃい
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- hiro15hiro24
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- daidaishimashima
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- 3110yuco
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- チェリ−0422
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- nanachika
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- suno3
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- kunitakubon1208
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
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