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一番のダイハツ　タント　L375S 平成22 の触媒ダイハツタントL375S 平成22 の触媒パーツ

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商品説明

ダイハツタントL375S の触媒平成22。ダイハツタントL375S の触媒平成22。ダイハツタントL375S の触媒平成22。高価なものです( ◠‿◠ )わかる人には、是非自動車屋さんから、自転車あげたら、これは、いいものだからと、もらいました動作未確認です使えるか、どうかわかりませんあと、中には、パラジュウムやプラチナや、ロジウムなど、貴重なものが、入ってます取り出して、みるのもいいかもしれません( ◠‿◠ )ノークレム　ノーリターンで、お願いします( ◠‿◠ )添付された画像は自動車の触媒コンバーター（触媒）です。xjr用スネーク管ブラックワンオフ延長ハス切り。排気ガス中の有害物質（一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物など）を、二酸化炭素、水、窒素などの無害な物質に変換します。レヴォーグ VM　HKS ハイパワースペックLⅡマフラー。触媒の故障は、排気ガスの浄化性能の低下や、エンジンの不調につながる可能性があります。MH２３ＳスティングレーNA用柿本改マフラー GT-box ０６&S。。ダイハツ純正タント《 L375S 》触媒 25051-B2100 P80400-22002540。これは、自動車の排気ガスに含まれる有害物質を無害化する役割を担う部品です。触媒に関する情報は以下の通りです。210系クラウン！オリジナルストレートマフラー！４本出し。mh21s 後期用　はめ込み　社外マフラー　ワゴンR。触媒内部には、プラチナ、パラジウム、ロジウムなどの貴金属が使用されており、化学反応を促進します。触媒はエンジンの排気系統に設置されています。トヨタ純正 GRS210 210 クラウンアスリート後期中間パイプ。ホンダJA45110クロスカブマフラー。触媒の寿命は、走行距離や使用状況によって異なります。触媒の交換には専門的な知識と技術が必要です。AXVH70カムリ　オリジナルストレートマフラー　　リアピース