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バーゲンで 200系ハイエースガソリン　上げ用マフラー　可変バルブつき　2L ハイエース200系　アメンド製 2リッターガソリン AMEND - 腹下ストレートマフラーパーツ

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商品説明

200系ハイエース 2リッターガソリン腹下ストレートマフラー - AMEND。200系ハイエース2.0Lガソリンエンジン専用【可変バルブサイレンサー。トヨタ（TOYOTA） 63mm 可変バルブタイコマフラーサイレンサー音量。ハイエース200系　アメンド製ストレートマフラーになります。AMENDロゴがカッコいいです。リアからの見た目が外側に振ったオフセットになっていてカッコいいです！リモコン式より安価です！　APEX製の手動式可変バルブがついています。　サビはありますが普通に動作します。2L ガソリン車用です。ノーマルと交換のポン付けです。ワイヤーは運転席後方下から　もともとある穴を通してマフラーに持っていき、後は先をマフラーにつけるだけです。　針金などを使い、ワイヤーを外に出す引き込みさえできれば　あとはマフラーにワイヤーを引っかけるだけです。。ロッソモデロ Zeek Ti マフラー中間ストレート zn6。美品シビックタイプＲ FD2 アミューズフルチタンマフラー車検対応。xjr用スネーク管ブラックワンオフ延長ハス切り。210系クラウン！オリジナルストレートマフラー！４本出し。mh21s 後期用　はめ込み　社外マフラー　ワゴンR。レヴォーグ VM　HKS ハイパワースペックLⅡマフラー。トヨタ純正 GRS210 210 クラウンアスリート後期中間パイプ。ホンダJA45110クロスカブマフラー。MH２３ＳスティングレーNA用柿本改マフラー GT-box ０６&S。AXVH70カムリ　オリジナルストレートマフラー　　リアピース。ハイエースマフラー　ディーゼル　kdh201v メッキエンドパイプ付き。Bluefin ダイハツハイゼット S500P/510P車マフラーO2センサー。L152ムーヴ用　触ストレート。SR400(FI)マフラーOVER Racing SSメガホンマフラーRH03J。NS-1(NS系？) チャンバー2本。86.BRZ 東名マフラー。ローバーミニ用　社外マフラー　ステンレス　当時物❗️。WirusWin】トヨタハイエース・レジアスエース（200系・ロングワイド。[送料込み]86 中間ストレートパイプPower Craft。【破格❗️】SR400 純正マフラー　車検用　空気漏れなし。【インプレッサ　マフラー】GRB GRF フジツボオーソライズRM。R's RRP レーシングセンターパイプ。8*0様触媒コンバーターランサー　CP9A ランエボ。HKS Spec L2 zc33sマフラー　最終値下げ。タント375 ムーブ他フジツボマフラー最終値下げ。吊りゴムはノーマルを使用、操作レバー取付用ビスもあります。ホーシング上を通る取り回しのため、上げ車両用になります。フランジのカットなど、何かしらの加工前提でしたら下げ車両にも装着はできると思います。フランジが1ピースで長尺なため、できれば引き取りにこれる方が希望です。　長さは写真12を見て下さい。発送になるとプチプチに巻き、可能か未確認ですが、西濃さんに着払いで　お願いすることになります。送料は持ち込み時までわかりません。バルブ全開での空ぶかしやグッとアクセルを踏んで走り出すとシビックみたいな　クルマ好き皆が振り向くシブい爆音です。バルブ全開でもアクセルをグッと踏まずに　普通に走りだせば　こんなもん？って感じです。　全閉は　ノーマル同等の　やたら静かな音量です。　何段階か　レバー操作で　音量調整っぽいことはできますので　自分は　普段は　ちょっとだけレバーを引いて　程よい音にしてました。　走行中も　レバーをさわれば　音量は下げたり　上げたりできます。　たまに　とっさに下げたい時もありますね　笑操作レバーは　自分はコンソールにビス打ちしていました。写真7 メンテ部品も発見したので　もし、レバー内にあるボールをなくしても買えますし、操作レバーも単品販売されてますのでレバー系の修理は可能かと思います。写真　13 14フランジ経も同じ感じですのでノーマル車高でも着くと思いますが、ノーマルマフラーと比べるとホーシングの逃げの部分が少ないので　どこかにあたるかもしれませんので着くとは言い切れません。注　車検対応品ではありません。装着、走行中の　いかなるトラブルも自己責任でお願いします。