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新しく着き Plus G5 MULTI-S パーツ Front 8746BBC7-D436-4028-8BAB- SUS Oil パーツ

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商品説明

8746BBC7-D436-4028-8BAB-。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。birdyの人気パーツ】Multi-S Front Oil SUSシリーズにカスタムしてみ。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。GIANT SLR1 36 Disc フックレス　内幅22.4mmタイヤ付き。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。シマノデュラエース　クランクのみ　FC-09 172.5mm R9200。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。REYNOLDS レイノルズ STRIKE クリンチャーカーボンホイール。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。シマノプロ FALCON TEAM SADDLE カーボンレール 174g。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。ブルーノベンチュラ純正ホイール、ミニッツS、スプロケ付きUSED品。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。ECHO トライアルバイクフレーム 24インチ。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。SHIMANO GRX FC-RX600/RX610 クランクセット 40T。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。BMX RANT Party On v2 ホイールセット。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。NITTO ブルムースバー Bullmoose Bar 日本製 ※溶接部サビあり。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。【凹み】リアホイールカンパニョーロ ZONDA C17 リムブレーキシマノ。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。パーツ ZIPP303 Firecrest Tubular Rim Brake。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。シート　ポスト　FOX Transfer 6/31.6 黒　おまけ付き。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。BMC ステム 110mm ICS。