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まとめ買いでお得ライブディオ　AF34・AF35 加工クランクベアリング交換済みエンジン。 AF34・AF35 ライブディオクランクベアリング交換済みエンジン。　加工多数パーツ

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商品説明

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。加工。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。加工。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。加工。耐久性上がった後期エンジンになります。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。即購入でも大丈夫です。当方が組んだエンジンになります。足らずの部品は購入者様のクランクブローした中期・後期エンジンからインマニやオイルポンプや駆動系など移植して使用してください。。バリオスセルモーター　動作確認済み。アドレスV125/G/S クランクシャフト。SRX　ダイヤフラム　新品　商談中。バフ工房 XJR400 XJR400R ジェネレーターカバー。リード工業　リード　アルフィン　z2 z1 z750 kz1000 kz900。ATop ラジエーター電動ポンプセットアルミ。HONDA CBR400F クランクケース上下ホンダ。武川│カムシャフト｜モンキーゴリラ｜ダックス50 スーパーカブリトルカブ。SUZUKI gsx250e エンジン　実走行。GS400エンジンマウント用24金ボルト新品。グランドアクシス100エンジン　SB06J。送料無料 AF35 前期クランクベアリング純正ライブディオ AF34 SR ZX。ホンダ　エイプ50 エンジン実働。Z400FX GP GPZ BEET ジェネレーターカバーポイントカバー２点。アドレス125　スウィツシュ　レッツステッピングモーター ISCバルブ。ホンダ８５ｃｃです。クランクシャフト加工でzx駆動系が誰でもポン付けで組めるようになってます。なのでドライブフェイスはZX用の薄い方を使用してください。分厚い方を使うとキックギアに干渉する可能性があります。キックカバーはZX用でなくても手持ちのAF34用のキックカバーが使用可能です。シリンダーヘッドをガラス板にサンドペーパーで面研して圧縮上げてます。念の為に銅入りのカッパースプレーでガスケットを塗装して圧縮漏れやオイル漏れを防止しています。銅入りなので液体ガスケット塗ってシリンダーの放熱効率が落ちるような事もないと思います。排気ポート加工して横へ広げてます。トランスミッションはスムーズに動くのでノータッチです。最後は手持ちのエンジン始動ハーネスにて始動確認し、パーツクリーナを吹きかけて二次エアー吸ってない確認と抜群の始動性と吹け上がりを確認してます。気になるようであれば、購入者様でハイギア入れるなりお好みでどうぞ。