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まとめ買いでお得 NSR50/80 ラスト１個 V-FORCE3.5 T-TECH | NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブボルトオンKIT 8枚羽ビッグリードバルブパーツ

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商品説明

NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブボルトオンKIT | T-TECH。格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブカーボン - メルカリ。Mototassinari W型8枚リードバルブジョグ3KJ/3YJ/3RYビーノ 5AU。最後の１個です。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。。バリオスセルモーター　動作確認済み。アドレスV125/G/S クランクシャフト。SRX　ダイヤフラム　新品　商談中。バフ工房 XJR400 XJR400R ジェネレーターカバー。リード工業　リード　アルフィン　z2 z1 z750 kz1000 kz900。ATop ラジエーター電動ポンプセットアルミ。HONDA CBR400F クランクケース上下ホンダ。Yamaha Snoscoot 80 VForce III Reed Valves | FreedomCycleParts.com。ホンダ　エイプ50 エンジン実働。Z400FX GP GPZ BEET ジェネレーターカバーポイントカバー２点。アドレス125　スウィツシュ　レッツステッピングモーター ISCバルブ。ホンダ８５ｃｃです。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。リードバルブスペーサーは付属しません。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。